Las bandas laterales requieren cierta resistencia a la tracción y resistencia a la abrasión. La correa debe tener suficiente rigidez transversal y flexibilidad longitudinal para cumplir con el requisito de la parte de desviación del transportador. El cinturón de base especialmente diseñado con rigidez cruzada resolvió el problema de la deformación del cinturón. Los estándares de la correa están de acuerdo con los estándares internacionales.

Tipo	Fuerza (N/mm)	Espesor de la cubierta (mm)	Peso (kg/㎡)	Diámetro mínimo de la polea (mm)
	250/2	2:2	9.4	200
	400/3	4:2	13.5	315
	400/3+2	4:2	12.10	315
	500/3+2	4:2	12.60	400
	630/4+2	4:2	15.15	500
	800/5+2	4:2	16.10	630
	1000/5+2	4:2	17.80	800
	1250/5+2	4:2	18.25	1000
	315/2+2	4:2	13.70	315
	400/3+2	4:2	14.80	315
	500/3+2	4:2	15.20	400
	630/4+2	4:2	16.70	500
	800/5+2	4:2	18.00	630
	1000/5+2	4:2	19.20	800
	1250/5+2	4:2	21.40	1000
	1600	8:8	Consulta	1250
	2000	8:8		1250
	2500	8:8		1400
	3150	8:8		1400
	3500	8:8		1600
	4500	8:8		1600
	5000	8:8		1600
	5400	8:8		1800
	6000	8:8		1800

QXE

Este cinturón incorpora los hilos transversales de monofilamento de poliéster dentro de la tela, utilizados para aplicaciones de tamaño pequeño y mediano.

QXE+2

Las capas rígidas cruzadas y tensoras están separadas, en este caso la banda tiene 2 capas rígidas cruzadas de monofilamento de poliéster, las áreas de aplicación son medianas a pesadas.

QXE-SC+2

Esta correa incorpora telas tensoras textiles con freno de acero Bekaert. La alta rigidez transversal significa que la correa se puede utilizar en áreas de aplicación donde la rigidez es un factor crucial, es decir, alturas de elevación elevadas y correas anchas.

QXST-SC*

Esta correa incorpora tensor de cordón de acero con rompedor de acero Bekaert. Se pueden lograr altas resistencias a la tracción, lo que hace que la banda sea ideal para aplicaciones de gran elevación vertical